鑑真号(JIAN ZHEN HAO)の就航！：日中フェリーの歴史と新造船、運航情報まとめ？新造フェリー「鑑真号」就航！快適な船旅と最新運航情報
1994年以来、日中を結ぶ唯一のフェリー航路が、新造船「鑑真号」で再始動！ 快適な船旅を提供する新鑑真号は、大阪・神戸〜上海間を約2日で結びます。充実した船内設備と多様な客室、そして学生割引も。2024年6月、旅客輸送再開！新たな歴史を刻む「鑑真号」で、日中間の架け橋を渡りませんか？ 2025年本格再開にも期待が高まります。
運航スケジュールと料金体系：旅の計画を立てる
鑑真号、日本発上海便の出発地と到着時間は？
大阪/神戸発、上海着は10:00〜15:00頃。
「鑑真号」の運航スケジュールと料金体系について、詳細な情報をお伝えします。
出発地、到着地、運航時間、料金など、旅の計画に役立つ情報を提供します。
✅ 神戸・大阪港発上海行きの定期便のスケジュールが提示されており、毎週火曜日に神戸または大阪を出港します。
✅ 2025年7月から12月までの各便の出発日、時刻、到着日、時刻が詳細に記載されています。
✅ 上海発神戸・大阪行きの便も同様に、出発日、時刻、到着日、到着港が示されています。
さらに読む ⇒鑑真号（がんじんごう）日中国際フェリー：神戸・大阪/上海（毎週火曜日出航）出典/画像元: https://www.shinganjin.com/schedule/詳細なスケジュールと料金の情報は、旅行計画に不可欠ですね。
学生割引があるのも魅力的です。
事前に情報を確認して、お得に旅行したいですね。
「鑑真号」は、現在唯一の中国への国際航路を担っています。
運航スケジュールは、日本発が毎週火曜日に大阪または神戸を出港し、上海に到着します。
神戸発は1200出港、上海着は1000～1100頃、大阪発も1200出港、上海着は1400～1500頃です。
中国発は毎週土曜日1300に上海を出港し、大阪または神戸に月曜日0930に到着します。
時刻は変動する場合があるので、事前に確認が必要です。
乗り場は、神戸が神戸ポートターミナル、上海が上海港国際客運中心、大阪が大阪南港です。
料金は、貴賓室から二等室まで様々な等級があり、それぞれ片道と往復の料金が設定されています。
学生・身障者向けの割引もあります。
予約は近日中に同社ホームページで開始予定です。
運航スケジュールが細かく記載されていて、とても参考になります。料金も明確に示されており、旅行の計画が立てやすそうです。
旅客輸送再開への道のり：コロナ禍からの復活
日中国際フェリー、旅客輸送再開はいつ？
2024年6月下旬から。一般客は7/12上海発。
コロナ禍を経て再開された旅客輸送について、その背景と現在の状況を解説します。
運航再開までの道のりや、今後の展望について見ていきましょう。
✅ 日中国際フェリーが、上海港の旅客ターミナルビルの改装工事完了を機に、約5年半ぶりに大阪・神戸〜上海間の旅客輸送を再開しました。
✅ 旅客定員192人の新造船「鑑真号」を使用し、週1回のペースで上海と大阪・神戸を往復。一般旅客の利用は12日の上海発・大阪行きから開始されます。
✅ 旅客輸送は航空機に移行しているため、船旅の快適性を重視し、旅客定員を以前の船より減らしています。
さらに読む ⇒神戸経済ニュース出典/画像元: https://news.kobekeizai.jp/?no=19945コロナ禍での休止期間を経て、旅客輸送が再開されるのは喜ばしいですね。
安全な運航と、快適な船旅が提供されることを期待しています。
2020年1月より、新型コロナウイルスの影響で旅客輸送を休止していた日中国際フェリーですが、上海側のターミナル改修完了を経て、2024年6月下旬から旅客輸送を再開することになりました。
運航再開は6月28日の上海発便から、一般旅客が乗船できるのは7月12日上海発便からです。
上海・大阪・神戸間を週替わりで運航し、所要時間は約2日間。
新造船「鑒真号」を使用し、大部屋和室で片道2万5000円から（諸税別途）の運賃で利用できます。
学生割引も適用されます。
コロナ禍での休止期間があったんですね。旅客輸送再開は、日中間の交流にとって大きな一歩ですね。今後の発展を期待しています。
未来への航海：日中友好の架け橋
神戸-上海を結ぶ鑑真号、何人乗せて運航開始？
32人の旅客を乗せて運航開始。
「鑑真号」の未来への展望と、日中友好の架け橋としての役割について考察します。
今後の航海が、両国の関係にどのような影響を与えるのか、見ていきましょう。
✅ 「鑑真号(JIAN ZHEN HAO)」は、2024年6月に就航した中国威海建造の国際フェリーで、先代の「新鑑真」より一回り大きく、2024年9月から旅客扱いを再開予定です。
✅ 全長167.2m、全幅25.0m、旅客定員192名、コンテナ338TEU積載可能で、5タイプの客室とレストラン、バー、多目的ホール、ジム等の船内設備を備えています。
✅ 中国航路唯一のフェリーであり、2泊3日の長距離航海に対応した設備が整っています。
さらに読む ⇒Advectionfog出典/画像元: https://advectionfog.net/international/jianzhenhao.html3代目の「鑑真号」就航は、日中間の交流にとって大きな意味を持ちますね。
これからも、多くの人々がこの船を利用して、両国の友好を深めていくことを願っています。
2024年6月には、神戸から上海へ約45時間かけて3代目の「鑑真号」が旅客輸送を開始。
32人の旅客を乗せ、日中間の新たな章が始まりました。
日中国際フェリーは、この航路を通じて、両国の交流を促進し、友好関係の発展に貢献することを目指しています。
2025年6月19日からの本格再開に向けて、多くの人々の期待が高まっています。
「鑑真号」は、これからも日中間の重要な架け橋として、人々の往来を支え、歴史を刻んでいくでしょう。
日中間の友好を深める架け橋としての役割、素晴らしいですね！これからの鑑真号の活躍に期待しています。
この記事では、日中フェリーの新造船「鑑真号」について、その歴史、設備、運航情報、そして未来への展望をまとめました。
快適な船旅と日中友好の架け橋としての役割に期待しましょう。
💡 日中フェリーの新造船「鑑真号」が就航し、快適な船旅を提供。
💡 運航スケジュールと料金体系が明確になり、旅の計画が立てやすくなった。
💡 コロナ禍を経て旅客輸送が再開され、日中間の交流が促進される。
