香港啓徳空港の歴史と、その魅力に迫る！〜香港カーブ、九龍城砦、再開発、夜景…(？)香港啓徳空港の記憶を辿る旅：伝説の滑走路から、未来のスポーツハブへ
香港の伝説的空港、啓徳。1925年開港、九龍城砦上空をかすめる着陸「香港ターン」はスリル満点！閉鎖後、跡地は世界最大の室内ゴーカート場「KartingMall」に。航空ファンを魅了した光景は、今も香港の新たな魅力として輝く。キャセイの記念飛行、新スタジアム建設も。あの日の興奮を再び。
啓徳空港：記憶を呼び覚ますオマージュ
香港で何が起こった？
啓徳空港開港100周年記念飛行
本日は、啓徳空港の記憶を呼び覚ます出来事についてご紹介します。
✅ キャセイパシフィック航空が香港旧啓徳空港開港100周年を記念して、同空港の象徴的な「香港カーブ」を再現する飛行を実施した。
✅ 香港セブンズの最終日に合わせて、現香港国際空港から離陸した特別機がビクトリア・ハーバーや啓徳体育園付近を低空飛行し、急旋回を再現した。
✅ このイベントは啓徳空港の閉鎖後も人々の記憶に残る「香港カーブ」を再び目の当たりにすることで、懐かしさを呼び起こすとともに、世界中で話題となる香港セブンズをさらに盛り上げる狙いがあった。
さらに読む ⇒日本広告、マーケティング、メディア、デジタル、ニュース、他出典/画像元: https://www.campaignjapan.com/video/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF-%E5%90%8D%E7%89%A9-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96-%E3%82%92%E5%86%8D%E7%8F%BE/502031キャセイパシフィック航空による「香港カーブ」の再現飛行は、多くの人々の心に響いたでしょう。
懐かしい記憶が呼び起こされますね。
2023年3月30日、香港ではキャセイパシフィック航空の特別便CX8100が啓徳空港開港100周年を記念し、ビクトリア湾上空を低空飛行しました。
これは、1998年に閉港した啓徳空港へのオマージュであり、かつての活況を偲ぶイベントとなりました。
キャセイパシフィック航空は、香港の旧啓徳空港開港100周年を記念し、同空港で有名だった「香港カーブ」と呼ばれる急旋回を再現した。
啓徳空港は高層ビル群から近く、高度700フィートで47度の急旋回が必要な、非常に難しいアプローチが特徴だった。
3月30日、キャセイパシフィック航空は特別機を香港上空で低空飛行させ、ビクトリア・ハーバーや啓徳体育園付近を飛び、急旋回も再現した。
この飛行は、啓徳体育園で開催された7人制ラグビー大会「香港セブンズ」の巨大スクリーンに映し出され、観客に懐かしい啓徳空港の思い出を呼び起こした。
同社のブランド・インサイト・マーケティング・コミュニケーション担当ジェネラルマネージャーであるエドワード・ベル氏は、このイベントが啓徳空港の懐かしさを再燃させ、香港セブンズを世界中にアピールする機会になったと語っている。
開港100周年を記念して、まさかあの飛行が再現されるとは！素晴らしいですね。歴史的な出来事を祝う、良いイベントですね。
啓徳空港跡地の再開発：スポーツハブへの進化
香港の啓徳体育園、建設費はいくら？
319億香港ドル
本日は、啓徳空港跡地の再開発について、その現状と展望について解説します。
✅ 旧啓徳空港跡地に建設予定の啓徳体育園は、28ヘクタールの広大な土地に、開閉式の屋根を持つ主場館、公衆運動場、室内体育館などを整備し、香港のスポーツハブを目指すプロジェクトです。
✅ 施設は国際レベルの競技大会開催に対応できる設計となっており、主場館は最大収容人数5万人、公衆運動場は陸上競技場とサッカーグランド、室内体育館は競技種目によって座席数を柔軟に変えることができます。
✅ 啓徳体育園は、スポーツ施設の集約化による市民の利便性向上、国際大会開催への期待に加え、周辺にはホテルや公園なども整備され、イベント後も楽しめる空間も提供する予定です。
さらに読む ⇒香港経済新聞出典/画像元: https://hongkong.keizai.biz/headline/818/啓徳体育園は、香港の新たなスポーツハブとして、非常に期待されているプロジェクトですね。
完成が楽しみです。
香港政府は、旧啓徳空港跡地に建設する「啓徳体育園」の建設費319億香港ドルを財務委員会で承認しました。
2022年の完成を目指し、28ヘクタールの広大な敷地に、5万人収容のメインスタジアム、国際レベルの陸上競技場、室内体育館、ホテル、公園などを整備します。
メインスタジアムは開閉式の屋根を持ち、イベント規模に応じて収容人数を調整可能。
周辺には屋外のスポーツ施設や商業施設、レストランなどが集積され、市民の健康増進と交流の拠点となる予定です。
しかし、予算超過リスクや既存施設の活用方法など課題も残っており、今後の政策推進と市民のスポーツへの関心に注目が集まります。
すごいですね！スポーツ施設だけでなく、ホテルや公園もできるんですね。市民の憩いの場になりそうですね！
啓徳空港：夜景を生み出した伝説
啓徳空港はどんな魅力を持っていた？
危険性と景観
本日は、啓徳空港がもたらした夜景についてご紹介します。
✅ 香港の啓徳空港は、1998年に閉鎖された、狭小な土地に建設され、着陸が非常に難しいことで知られていた空港でした。
✅ 特に、着陸直前に90度ターンする「香港ターン」は、パイロットにとって非常に危険な操縦を要求し、世界で最も着陸が難しい空港として知られていました。
✅ しかし、市街地に近いにも関わらず、閉鎖まで航空機がビルに衝突するような事故は発生せず、街の照明に点滅するものを禁止することで、有名な香港の夜景を生み出したという側面もありました。
さらに読む ⇒出典/画像元: https://dailynewsagency.com/2013/07/19/incredible-pictures-airplane-near-misses-xd5/啓徳空港の存在が、香港の美しい夜景に貢献していたというのは、興味深いですね。
夜景を守るために、照明規制があったとは。
啓徳空港は、その危険性と独特の景観で、多くの航空ファンや観光客を魅了していました。
一方で、空港の誘導ライトと間違えないよう、香港の市街地では点滅する照明の使用が禁止されたため、街の熱気にゆらめく「100万ドルの夜景」を生み出す一因となりました。
夜景が綺麗になったのは、空港のおかげだったんですね！なんだか、ロマンチックですね。
本日の記事では、香港啓徳空港の過去、現在、未来についてご紹介しました。
様々な角度から、啓徳空港の魅力を感じていただけたかと思います。
💡 啓徳空港は、かつて香港の空の玄関口として機能し、その独特の着陸方法で世界中の人々を魅了しました。
💡 現在は閉鎖され、跡地は再開発が進み、スポーツハブとしての新たな役割を担うことが期待されています。
💡 啓徳空港の歴史は、香港の都市景観と人々の記憶に深く刻まれており、その存在は今もなお、人々に感動を与え続けています。
